軸承與軸屬于過盈配合，軸承與主軸安裝最佳方式是采用軸承加熱器將軸承加熱后，與主軸熱套裝配，這種安裝方式不會對軸承、主軸有任何損傷，是目前所有裝配方式中安裝質量最高的，也是國際上通用的安裝方式。

    狀元電器制造的感應式軸承加熱器與變壓器相比，它的工作原理是把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。
   軸承加熱溫度的高低取決于軸承內孔與軸之間的過盈量大小，以及過盈配合的等級和軸承尺寸。一般來說，軸承內孔的溫度高于軸的溫度80~90℃時（144至162℉）即可滿足過盈安裝，軸承的加熱溫度不能超過120℃（250℉），否則軸承材料會發(fā)生金相轉變，導致材質及硬度的變化，會讓軸承鋼因過熱而退火或變形，過高溫度也會氧化軸承中的油脂，狀元牌軸承加熱器可以自行設定加熱時間或溫度。 
   軸承加熱后內孔等量膨脹，直接熱套安裝，較大軸承可采用起吊設備協助操作，一次安裝到到位，加熱后的軸承溫度較高，應做好安全防護，以免燙傷。

圖中所示 :
A、加熱軸承時，軸承加熱器工作原理內部磁力線運動軌跡示意圖。
B、軸承受熱后內孔已經膨脹，開始與主軸過盈熱套裝配。
C、軸承加熱后，借助起吊設備，將軸承一次套裝到主軸臺階位置。
D、軸承禁止采用火焰加熱或直接燒烤加熱！